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交通信号灯算法是怎么设置的?

来源:www.u1492.com 发布时间:2019年08月15日

  众所周知,在城市交通管理中,交通信号灯的使用是必不可少,其重要性不可否认。但是,交通信号灯的使用却不是那么简单的,它在许多方面中关于设置都会有一定的要求。

  道路算法的设置方法:
  一般情况下,交通信号灯的时长首要都是依据通过交叉口的交通量来确认的。
  不同的交叉口一般不同,因而它的核算过程相对来说也比较复杂。
  必须有数据、有预计的交通流量或者交通查询得出的现行交通流量和进口道设置形式等。其所谓的交通流量便是每个小时各个进口道往各个方向去的车辆数,进口道设置是指某进口有多少条直行车道、右转车道、直右车道和左转车道等。
  不同的交叉口,信号周期和绿灯时刻是不同的。但是也有特殊情况,例如协调操控(绿波)、两个路口距离过近等。
  而交叉口信号控制依据控制方法的不同首先能够分为定时式控制、感应式控制以及自适应控制。但是,现在在一般城市内的道路交通信号灯在不同时间周期和绿灯时长是不一样的,因为交通流在不同的时间有不同的特点。
  在中国,也还没有全国性的信号控制标准(指的是配时设计),有些地方有相关标准。国内大多数当地用固定的3秒黄灯,1秒全红(如果需要),而在国外这两个时刻则也是需要依据限速和几何条件等来配置的。

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